JR西日本

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新大阪・大阪・奈良を結ぶ特急「まほろば」(安寧)にやっと出会えました。

▼先週は、水曜日に特急「まほろば」に会いに行きましたが、勘違いで会えませんでした。

▼今回は日曜日なので、確実に会えるはずです。

▼まずは、新大阪13:10着の奈良からの臨時特急「まほろば91号」を狙いました。

臨時特急「まほろば91号)@新大阪

▼プレスリリースで見たイラストではなく本当のカラーリングを間近で見ることができました。かなり目立つカラーリングです。側面のグラデーションがきれいです。

▼運転されてまだ2週目なので、撮りテツも結構いました。

▼次に、新大阪14:21発の特急「まほろば」を待ち受けました。

▼先ほどの「まほろば」91号が折り返しでやってきたものと思われます。

特急「まほろば」@新大阪

▼なので、先ほどと同じ車両を撮ることとなります。683系もカラーリングによってかなりイメージが変わります。

▼今回はかなり撮りテツが増えてきました。先頭車両の前面に描かれている花弁の縁取りと唐草文様が歴史を感じさせるシンボルマークですね。

▼乗客率はまぁまぁありました。好調のようですね。(2025.4.13)

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「WEST EXPRESS 銀河」が敦賀・新大阪間で夜行運行されます。

▼JR西日本が、観光特急列車「WEST EPRESS 銀河」が敦賀・新大阪間を特別ルートで夜行運行乗車し、大阪・関西万博の一日入場券及び日本館パビリオンの入場予約券付きの特別プランについて、4月10日に発表しました。

WEST EXPRESS 銀河@京都鉄道博物館

▼敦賀⇒新大阪乗車プラン(車中1泊)が5月23日(金)・5月30日(金)、逆コースの新大阪⇒敦賀乗車プラン(車中1泊)が5月24日(土)・5月31日(土)に設定されています。

▼万博に行く場合、敦賀を21:38頃発車し、WEST EXPRESS 銀河で車中泊、新大阪に07:16頃到着、新大阪らから各自で大阪・関西万博会場へ向かうことになります。

▼JRで万博へ向かうならば、07:30発の桜島行エキスポライナーが乗り継ぎに便利です。

エキスポライナー@新大阪駅

▼万博見学を終わり、敦賀方面へ向かう場合、桜島22:28発の新大阪行エキスポライナーに乗れば、ぎりぎりまで万博を楽しむことができます。(ただし、万博会場から桜島まではシャトルバスに乗車する必要がありますが)

▼新大阪22:48頃発車し、WEST EXPRESS 銀河で車中泊、敦賀に07:16頃到着、敦賀からは各自で北陸新幹線などへ乗り換えすることになります。

▼旅行代金は、リクライニングシート利用の場合、大人(中学生以上)16,800円、クシェット利用の場合、同19,800円、ファミリーキャビン利用の場合、4名利用限定で同19,800円、ファーストシート利用の場合、同21,800円、グリーン個室利用の場合、同26,800円となります。

リクライニングシート(EWEST EXPRESS)

▼「tabiwa トラベル」の「鉄道ファンの宝箱」のサイトから4月11日から予約・販売します。

https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/train/?SITE_ID=66100002

▼乗りテツと万博見学希望がマッチした場合にこのツアーは便利です。4月11日14:30現在ですでに、全日程のファーストシート、グリーン個室は満席となっています。予約は早めに予約しないと、売り切れの可能性があります。(2025.4.11)

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新大阪まで特急「まほろば」に会いに行ったが会えなかったが、あの「トワイライトエクスプレス瑞風」に会えました。

▼2025年3月のダイヤ改正で大阪・新大阪から奈良までおおさか東線経由で特急「まほろば」が定期運転されることになりました。

▼しかも、4月5日からは、683系をリニューアルした車両「安寧」がデビューしました。

▼なにを勘違いしたのか、あるYou Tuber が「まほろば」が毎日運行と言っていたので、平日の朝に新大阪まで「まほろば」に会いに行ってきました。

▼自分のブログにも書いたし、JR西日本のホームページをよく見ればよかったのですが、早とちりで平日の運行はありません。

▼そこで、仕方なく、朝の桜島行「エキスポライナー」を撮りました。この時間は323系ではなく、221系が運用されていました。

エキスポライナー@新大阪駅

▼始発駅の新大阪を出ると、大阪(地下ホーム)、ユニバーサルシティに停車して、桜島まで行きます。

▼大阪・関西万博のアクセス列車ですが、まだ万博は開催まだで、乗客はそれほどいないので、混んでいません。

▼せっかく朝から新大阪まで来たのに残念。帰ろうかどうしようかと考えていると、なんと回送列車の通過案内が流れてきました。

▼スマホを構えて待っていると、なんと、トワイライトエクスプレス瑞風がやって来ました。

トワイライトエクスプレス瑞風@新大阪

▼動画でばっちり全編成を撮影することができました。神は見捨てませんでした。

▼ということで、トワイライトエクスプレス瑞風について少し、触れたいと思います。

▼トワイライトエクスプレス瑞風は、2015年に引退した大阪・札幌間で運転された「トワイライトエクスプレス」の伝統と誇りを受け継ぎ、2017年に運転開始しました。

▼前身のトワイライトエクスプレスは、1989年から16年間にわたり日本海の雄大なパノラマと北海道の大自然を借景として、ゆったりとした鉄道旅行を楽しめる列車でした。

トワイライトエクスプレス@大阪駅

▼トワイライトエクスプレス瑞風はその名称を引き継ぎ、京阪神地区から山陰、山陽エリアで運行しています。

▼車両は第一級の建築家、工業デザイナーによりプロデュース、車内は西日本各地の木材やアート、伝統工芸を取り入れています。乗務員の制服は一流のデザイナーによるものになっています。

▼瑞風は沿線に立ち寄り、歴史、文化、景色に触れる観光を楽しむことができます。

▼また、6号車のダイニングカーではフードコラムニスト、和洋中の名だたるシェフにより監修された料理を楽しめることができます。

瑞風6号車ダイニングカー@新大阪駅

▼現在の運行コースは、山陰コース(上下)山陽コース(上下)、山陽・山陰コース(周遊)が設定されています。

▼ということで、ちょっと機嫌を直して、今度の週末あたり、「まほろば」に会いに行こうと思います。(2025.4.9)

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