近鉄

今年のきんてつ鉄道まつりには新型車両1A系の青色が展示されるか。

▼近畿日本鉄道は、今年の「きんてつ鉄道まつり2025 in 五位堂・高安」の開催について、9月18日のニュースリリースで発表しました。

https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/28959d9ded6e45edb76a2bdbc5b979be/250918.pdf

▼きんてつ鉄道まつりは今年で26回目を迎えるそうで、11月1日(土)2日(日)の2日間、五位堂検修車庫と高安車庫で開催されます。

▼主なイベント内容は例年と同様、五位堂会場では「あなたも運転士『出発進行!!』」、「あなたも車掌!『扉よし!!』」、「40tクレーンの実演」、「駅名ビンゴ大会」が予定されています。

▼高安会場では、「マスコンってなぁに?運転台でうごかしてみよう!」、「出庫直前!しまかぜと出発前のツーショット!」、「車内放送は君の声で!こども車掌体験!」などです。

▼今年の注目は、高安会場に新型車両が展示されることです。ひょっとして1A系の青色が展示されるかもしれません。

▼近鉄の一般車両はこれまでシリーズ21まではマルーン色とクリーム色のツートンが基本だったので、すでに奈良線・京都線などで運用されている8A系車両はマルーンレッドとシルキーホワイトで伝統的なカラーリングを踏襲していました。

8A系@高の原駅

▼しかし、今回大阪線、名古屋線で導入される新型車両は1A系とし、青色と白色のツートンを採用して注目されています。

▼すでにSNSでは、高安車庫に1A系の第1編成が9月11日~12日にかけて搬入されていることが報じられているので、公式には11月のきんてつ鉄道まつりがお披露目となるのではないかと思われます。(2025.9.22)

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JR東海

特急「しなの」で運用されている383系が久しぶりに大阪から長野まで運転されます。

▼日本旅行は1905年に滋賀県草津市で創業し、明治41年(1908年)には日本初の国鉄団体貸切列車による善光寺参拝を企画しました。

▼今回、日本旅行創業120周年を記念して、「日本旅行創業120周年記念号」を仕立てて、大阪から長野までの直通団体貸切列車を復刻運転することとなりました。

https://digitalpamph.nta.co.jp/osa1557/book/index.html#target/page_no=1

▼出発は2025年12月6日(土)で、大阪8:25発、途中京都、草津、米原で乗客を拾って、長野には15:26に到着する予定です。

▼帰りは12月7日(日)で、長野13:30発、途中米原、草津、京都で乗客を降ろして大阪には20:52到着の予定です。

▼ツアーは善光寺大法要プラント、善行寺プラン、長野市内フリープランの3つから選べます。

▼往路では、ハローキティが同乗し、車内での写真撮影もあります。また、特製弁当や、草津の銘菓、岐阜の五平餅、長野の七味、ハローキティトートバッグも用意されています。

▼貸切列車は名古屋から長野まで特急「しなの」で運用されている383系で、以前は大阪から長野まで運転されていましたが、2016年3月のダイヤ改正で廃止となっています。

383系特急「しなの」@名古屋駅

▼今回9年ぶりに383系の姿を大阪駅で拝むことができそうです。(2025.9.20)

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JR西日本

N700系8両編成化による第1編成が営業運転へ。

▼JR西日本は、N700系8両編成化改造工事が完了し、第1編成の営業運転を10月1日に開始すると、9月11日発表しました。

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250911_00_press_N700kei_Kaizou.pdf

N700A@米原駅

▼JR西日本では、2024年2月14日に山陽新幹線「こだま」を中心に運用している500系について2027年をめどに営業運転を終了するとすでに発表していました。

▼新型のN700Sを10本投入することにより、余ったN700系を8両編成化することにより、500系の置き換えを行うこととしています。

500系@福山駅

▼今回の改造工事では、7号車に車いすスペースを4席設置するほか、従来のN700系では、座席が2列&3列ですが、指定席車の4~6号車は2列&2列シートとし、4・5号車の博多方、6号車の新大阪方は出入口がなくなります。

▼2席&2席シートではグリーン車で使用していた座席を転用するので、ちょっと豪華になります。(フットレスト、絨毯はなくなります。)

▼いよいよ山陽新幹線での500系の営業運転も少なります。(2025.9.11)

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