▼京都丹後鉄道（ＫＴＲ）では、３月５日にメディア向けに、ＫＴＲ８５００形の試乗会が開催されたようです。

２０２３年３月のキハ８５系＠西舞鶴運転所

▼このＫＴＲ８５００形はＪR東海から譲渡されたキハ８５系で、昨年春にはＫＴＲに譲渡されていましたが、なかなか運用に至っていませんでした。

タンゴ・エクスプローラーと並ぶキハ８５系

▼果たしてどうなるのかと思っていたところ、先日やっと試乗会が開催され、３月１６日のダイヤ改正で、運用が開始されるとのことです。

▼ＫＴＲ８５００形は、土日を中心に主にＫＴＲ線内の「たんごリレー号」で運用されるようです。３月１６日後のダイヤでは、「たんごリレー号」の注記で「丹後の海車両又はＫＴＲ８５００形車両で運転」と記載されています。また、イベント開催時の臨時列車での運用もあるようです。

丹後の海＠西舞鶴駅

▼ＫＴＲ８５００形の内外装は基本的にＪR東海当時のままで、今後も塗装などは変更されないようです。ＫＴＲを運行するWIILER TRAINSの代表取締役によると、その理由として「キハ８５系が鉄道ファンに大変人気の高い車両」であるからとのことです。

▼メディア向け試乗会では、天橋立駅を１２時１６分に発車し、宮舞線を走行し、奈具海岸や由良川橋梁を渡り、１３時０１分に西舞鶴駅に到着しました。

▼ＫＴＲ８５００形は老朽化した「タンゴ・エクスプローラー」の後継車両としてＪR東海から譲渡されたもので、「タンゴ・エクスプローラー」はいずれ廃車になる予定ですが、その時期はまだ未定だそうです。

廃車予定のタンゴ・エクスプローラー

▼やきもきしていましたが、やっとＫＴＲ８５００形が京都丹後鉄道の線内で姿を見ることができるので、一安心です。