▼ＪＲ東海、ＪＲ西日本は、東海道・山陽新幹線に「Supreme Class」を導入すると、6月17日に発表しました。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000045683.pdf
▼ＪＲ東日本ではすでに「Gran Class」が2011年3月に営業開始し、東北新幹線、北陸新幹線でも運用が行われています。
▼グリーン車を越える最上位クラスで、最高の品質やサービスを提供する想いを「Supreme」で表現しています。
▼サービスの名称は「Supreme Class」と呼び、座席名称は、「キャビン」と「シート」に分かれます。
▼7号車、10号車には「Cabin」が1室ずつ、10号車には6席の「Seat」が設置されます。
▼サービスの特長としては、レッグレスト付きリクライニングシート、専用Wi-Fi、専用タブレットで個別調節ができる照明・空調。放送等を提供、電子キー付きドアを設置、無料の飲食サービスの提供や特別に購入できる商品を提供などとなっています。
▼「Cabin」は2026年10月1日から開始予定で、「Seat」は2027年度中を予定しています。
▼「Cabin」の料金は、7号車をエクスプレス予約で、東京～新大阪間で60,500円、東京～博多間で90,220円、新大阪～博多間で72,510円。
▼同じく7号車をスマートEXで、東京～新大阪間で60,790円、東京～博多間で90,670円、新大阪～博多間で72,690円.
▼「Cabin」の料金は、10号車をエクスプレス予約で、東京～新大阪間で42,100円、東京～博多間で63,620円、新大阪～博多間で49,910円。
▼同じく10号車をスマートEXで、東京～新大阪間で42,390円、東京～博多間で64,070円、新大阪～博多間で50,090円。
▼あくまで、このサービスのみの料金で、このほかに乗車券、特急券が必要なので、結構なお値段になります。
▼サービス開始に先立ち、7月25日、26日の2日間東京～新大阪間で4本の体験乗車を募集し、6名ずつ計24名が抽選で選ばれます。貴重な体験なので、競争率は高そうです。
▼東北新幹線に遅れて15年後に、東海道・山陽新幹線でもグリーン車を越える最上位サービスが始まります。(2026.6.17)
